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系統概述

? 水泥行業筒倉定量裝車系統適用于散裝水泥、熟料、骨料等物料筒倉下放料的場景。根據筒倉內物料特性和現場實際情況，可量身打造符合現場需求的筒倉裝車系統。

? 定量裝車原則上是需控制裝車量，需配合散裝稱或地磅等計量設備來實現。

? 對于散裝水泥這類粉末狀物料，流動性較強，只需在有地磅或散裝稱的條件下，水泥罐車無需移動，系統會根據預提量和車輛最大載重自動完成裝車。

? 水泥熟料在煅燒后形成熔塊，產能過剩的企業會外售熟料或運輸至其他粉磨站加工。裝車時，通常通過熟料筒倉進行。由于熟料以熔塊形式存在，其流動性較粉末狀物料差，裝車時需借助車輛移動。因此，熟料的定量裝車方式與散裝水泥有所不同。實現熟料定量裝車的條件是在筒倉下方設置地磅，通過3D雷達方式實現自動定量裝車或通過視頻監控讓司機自助完成裝車。

? 骨料以粒狀形態存在，根據規格不同，分為粗骨料和細骨料。在筒倉下裝車多采用類似于熟料的裝車方式。市面上有成熟的骨料秤可以提供定量裝車的有效數據。當然，也有企業在筒倉下方設有地磅，系統會根據現場實際情況進行設計。

行業痛點

? 在筒倉下進行裝車作業，傳統的操作方式需由駕駛員將裝車單遞交給現場放料工作人員，經核對無誤后方可進行裝車。然而，這種方式可能出現錯裝現象，導致經濟損失或品質問題，甚至影響工程質量。

? 裝車量主要依賴于工作人員的經驗判斷，若裝車量過多或過少，都將影響現場物流運轉的效率。

? 現場裝車環境較為惡劣，長期處于粉塵暴露環境下的裝車人員，可能面臨職業病風險。

解決方案

? 筒倉定量裝車系統對各筒倉物料進行配置，在各筒倉安裝自助刷卡器，通過獲取地磅儀表數據或與散裝稱系統對接交互預提量，實現對裝車量的控制，借助I/O控制下料裝置供電，實現系統實時獲取下料重量，自動監測裝車情況，以及裝車量達到的時候自動停止下料。

? 在司機刷身份證/IC卡/二維碼后，系統自動驗證派車單物料與筒倉物料是否一致，人+車+物料多重校驗方式保障不會出現裝錯的情況。

? 通過設立彩色顯示屏、攝像頭等硬件設備，實現司機可通過觀看實時監控畫面，自行判斷是否停車到位。

? 通過在下料口安裝料滿傳感器裝置，實現裝車過程中防止溢料的情況發生。

? 通過視覺校準的相關AI硬件設備，實現下料口和車輛罐口的自動定位和控制（水泥）。

? 緊急停止功能，在出現異常節點時，通過條件判斷，實現裝車系統自動停止功能，同時設置人為停止按鈕，此按鈕為前置所有異常情況發生且無法自動停止時，人為緊急停止，確保現場裝車零風險的實現。

? 規范現場的放料操作，系統代替人工進行判斷，確保裝車的快速和準確。

? 系統支持自動放散、遠程集中監控、人工本地放散多種放料模式的切換。

PLC定量裝車

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